Об отличиях между двигателями с частотно-регулируемым приводом и двигателями с фиксированной частотой 

По внешнему виду двигатели с частотно-регулируемым приводом практически не отличаются от обычных двигателей, однако между ними существуют значительные различия в характеристиках и применении. Двигатели с частотно-регулируемым приводом питаются от источника питания с переменной частотой или от преобразователя частоты, что позволяет изменять их скорость вращения; среди них есть как двигатели с постоянным крутящим моментом, так и двигатели с постоянной мощностью. В то же время обычные двигатели питаются от сети промышленной частоты, и их номинальная скорость вращения является относительно фиксированной.
В обычных двигателях вентилятор вращается одновременно с ротором двигателя, тогда как в двигателях с частотно-регулируемым приводом охлаждение осуществляется с помощью отдельного осевого вентилятора, скорость вращения которого фиксирована, что позволяет обеспечить необходимый отвод тепла при работе двигателя на низких оборотах. Поэтому при использовании обычного вентилятора в двигателе с частотно-регулируемым приводом и работе на низких оборотах он может перегреться и выйти из строя.

Кроме того, поскольку двигатели с частотно-регулируемым приводом подвергаются воздействию высокочастотного магнитного поля, их класс изоляции должен быть выше, чем у обычных двигателей. К изоляции пазов и электромагнитной проволоке в таких двигателях предъявляются особые требования, направленные на повышение их устойчивости к воздействию высокочастотных ударных волн.

Частотно-регулируемые двигатели позволяют плавно регулировать скорость в пределах всего диапазона, при этом двигатель не выходит из строя, в то время как обычные двигатели, работающие на частоте сети, могут эксплуатироваться только при номинальном напряжении и номинальной частоте. Некоторые производители двигателей разработали обычные двигатели с широким диапазоном частот и небольшим диапазоном регулирования, которые позволяют использовать частотно-регулируемые двигатели в ограниченном диапазоне, однако этот диапазон не должен быть слишком большим, иначе двигатель может перегреться или даже сгореть.

Почему частотно-регулируемые преобразователи позволяют экономить электроэнергию?
Энергосбережение при использовании частотно-регулируемых приводов в основном проявляется при применении вентиляторов и насосов. Для обеспечения надежности производства при проектировании и подборе силовых приводов для различного производственного оборудования всегда предусматривается определенный запас мощности. Когда двигатель не работает под полной нагрузкой, помимо удовлетворения требований силового привода, избыточный крутящий момент увеличивает потребление активной мощности, что приводит к растрате электроэнергии. Традиционный метод регулирования скорости вентиляторов, насосов и других подобных устройств заключается в регулировании подачи воздуха и воды путем изменения положения заслонок или степень открытия клапанов на входе или выходе. Такой метод характеризуется высокой потребляемой мощностью, а значительная часть энергии расходуется на перекрытие потока заслонками и клапанами. При использовании частотно-регулируемого привода, если требуется уменьшить расход, этого можно достичь путем снижения скорости вращения насоса или вентилятора.

Использование инвертора не всегда позволяет сэкономить электроэнергию; во многих случаях его применение не обязательно приводит к снижению энергопотребления. Как электронное устройство, инвертор сам по себе потребляет электроэнергию. Расчет показывает, что кондиционер мощностью 1,5 л.с. потребляет 20–30 Вт, что эквивалентно одной постоянно горящей лампочке. Это факт, что инвертор, работающий на промышленной частоте, обладает функцией экономии электроэнергии. Однако это возможно только при условии высокой мощности и нагрузки типа вентиляторов/насосов, а также наличия функции экономии электроэнергии в самом устройстве.