В чем заключаются различия в магнитных полях между асинхронными двигателями и двигателями с постоянными магнитами? 

С точки зрения источников магнитного поля, асинхронные двигатели полностью полагаются на электромагнитную индукцию: трехфазный переменный ток подается на обмотки статора для генерации симметричного вращающегося «активного магнитного поля»; индуцируется магнитное поле ротора, величина и направление которого зависят от скольжения между статором и ротором. Магнитное поле двигателей с постоянными магнитами совместно состоит из постоянных магнитов и электромагнитных обмоток. Магнитное поле ротора происходит от встроенных постоянных магнитов и представляет собой «постоянное магнитное поле», сила которого определяется материалом и не контролируется непосредственно внешним током; магнитное поле статора также является вращающимся магнитным полем, генерируемым переменным током, которое взаимодействует с постоянным магнитным полем ротора для приведения в движение вращения.

С точки зрения характеристических параметров, магнитное поле статора асинхронных двигателей может регулировать свою силу с помощью тока, а магнитное поле ротора поддается косвенному управлению, что обеспечивает гибкое общее регулирование. В двигателях с постоянными магнитами магнитное поле статора регулируется, но магнитное поле ротора не может регулироваться из-за характеристик постоянных магнитов, что приводит к ограниченному общему диапазону регулирования.

С точки зрения стабильности, на магнитное поле ротора асинхронных двигателей влияют коэффициент скольжения и колебания тока, что приводит к низкой стабильности. Магнитное поле ротора двигателей с постоянными магнитами теоретически стабильно, но может ослабляться под воздействием температуры и внешних сильных магнитных полей, а его стабильность зависит от материала постоянных магнитов.

С точки зрения соотношения скоростей, в асинхронных двигателях существует расхождение между скоростями вращения статора и ротора (ротор отстает от статора) — отсюда и происходит термин «асинхронный». В двигателях с постоянными магнитами скорости вращения статора и ротора строго идентичны — что соответствует термину «синхронный».

С точки зрения взаимодействия магнитных полей и потерь энергии, эти два типа двигателей различаются механизмами генерации крутящего момента. Асинхронные двигатели основаны на электромагнитной индукции, суть которой заключается в «воздействии силы на токопроводящий проводник в магнитном поле». Двигатели с постоянными магнитами, напротив, основаны на магнитной связи, суть которой заключается в «взаимодействии магнитных полей». Они не требуют индуцированного тока в роторе, что исключает медные потери в роторе. Ток статора необходим только для подачи энергии для приводного момента, что приводит к более высокой эффективности, с особенно заметными преимуществами в условиях малой нагрузки.

С точки зрения применения, асинхронные двигатели, отличающиеся простой конструкцией, низкой стоимостью и устойчивостью к жестким условиям эксплуатации, обычно используются в ситуациях, когда требования к эффективности не являются строгими. Двигатели с постоянными магнитами, благодаря своей высокой эффективности, высокой точности регулирования скорости и высокой удельной мощности, применяются в ситуациях, требующих высокой энергоэффективности и производительности.